不到2万元的一张环球机票，从上海或是北京出发，就可以在一年内任意时间绕地球飞一圈。而且这张环球机票不仅比同等航程、同等票类的普通机票便宜1/3至1/2 ，在航程衔接和行李的转运上也大大便捷了。这样的HAPPY HOUR是不是叫你很心动？

人物：JOY

年龄：28岁

性别：女

职业：外企董事助理

所在地：上海

事件：一张不到2万元的环球机票，环游地球80天

JOY的这次环游地球事件发生在2002年，当时因为此事她也一度成为该年的“话题皇后”，任何一个认识她的人，见面都是询问这次非同寻常的旅游详情。

“是的，我的确是只花了2万元还不到的价格，买了一张环球机票，从上海出发，在一年内的我可选择的时间绕地球飞一圈。这张‘环球机票’不仅比同等航程、同等票类的普通机票便宜1/3至1/2 ，在航程衔接和行李的转运上也享受到了极大的便捷。”JOY所说，就是在2002年全球最大的航空联盟"星空联盟"在中国推出的环球飞行计划。

据介绍，当时JOY参与的在中国境内推出的环球机票旅游活动确实是有相当“震撼”的意义，因为它第一次让中国人知道了，就算你要环游世界，也不过是小CASE一桩。

我们找出三年前的记录，可以看到，在当时的舱位划分上，有经济舱特价、经济舱、商务舱、头等舱四种，票价根据环球飞行的实际航程长短及舱位等级的不同而分很多档，价格从19640 元到73170 元，机票有效期为一年，沿途经停城市最少3个，最多15个。其中经济特价机票只能经停5个城市，一个城市只能经停一次，只允许跨越太平洋和大西洋各一次，一旦返回始发城市，就不能再继续行程。

另外，旅客在途中城市停留时间可自定，只要不超过一年就行。除第一个跨洲航班不能改变外，其他航程均可变更，但每次需收取75美元改票费。

全世界航空公司都“联合”起来了

航空公司之间的“拉帮结派”很有点寻找“组织”的味道，因为靠单打独斗已经很难再大范围地占有市场了。虽然对于飞机乘客而言，你也许并不关注这些航空公司背后的千丝万缕，但很有可能，你不一小心就会被卷入这场“空战”中——因为现在还没加入“联盟”的航空公司实在是不多啦。如果你以前的飞行任务经常出国，那么是肯定被某个航空联盟“染指”过了。

随着世界多极化和经济全球化的深入，上个世纪末，天空开放和全球性的航空公司战略联盟在国际民航界渐成趋势。据统计，世界航空客运量排名前41位的航空公司中，有35家成为航空联盟成员，成员公司占据了80%的市场份额。
上一页12 3 4 5 6 7 下一页